Pierre Charron ? Ca vous dit quelquechose ? Hormis une rue du luxe parisien ? Ce ne me disait rien avant une recherche Wikipédia : il fut un religieux théologien novateur et philosophe du XVI siècle, ami de Montaigne, qui se fit taper sur les doigts pour avoir dit en incise » … Dieu, c’est à dire la nature… ». A part ça un charron est un artisan qui cercle les roues de charrettes. Ici, c’est un métier très prestigieux et très demandé. Nous sommes retournés chez madame Vony Rakotoariso pour le cerclage de nos roues, et nous y avons rencontré le très demandé Rasoto, débordé par 6 circoncisions entre 3 et 6 heures tous les matins…
Tout d’abord on commence par souder le cercle de fer chez le voisin monsieur Belesy le balaise !
Pour cela il monte sur un pavé et se contente de ses oakley… je ne sais pas ce qu’en pense sa rétine.
Il a fabriqué lui même une bobine surpuissante pour son poste à souder qui crache du 45 ampères…
et voilà le travail !
Ensuite c’est le remplacement d’un rayon fêlé sous le regard attentif d’Ulysse.
Les deux fers sont empilés dans un four de briques réfractaires posé à même le sol couvert de sciure de bois…
J’en appelle à la clémence de Vulcain, Zeus et Kali réunis ! ( sport, le brasier dans la scierie !…)
Mr Rasolo répand dessus du charbon de bois…
Y met le feu…
qui prend vite…
et se transforme bientôt en fournaise !
Au bout d’une heure, on se fait surprendre par la rapidité d’extraction du fer rouge…
et son insertion sur la jante
A l’aide de grands leviers, actionnés dare dare ! La jante s’enflamme !
Psschiiit ! tournée dans une rigole d’eau…
Puis ajustée à la masse (équilibrage…)
Pendant de temps là, dehors, Ulysse joue au lémurien avec des petits copains !
depuis 1997, Rasoto a cerclé plus de 300 roues…. 2 de plus !
